Описание магистральных фильтров и элементов FST STPL
Магистральный фильтрующий элемент устанавливается внутри корпуса магистрального фильтра и предназначен для фильтрации сжатого воздуха от твёрдых частиц, а также паров воды и масла.
Состоит фильтрующий элемент из алюминиевого и/или пластикового каркаса, фильтрующего материала и резинового уплотнения. Фильтрующим материалом может быть намотанная в несколько слоёв синтетическое микроволокно (итальянский аналог), либо гофрированное боросиликатное стекловолокно (немецкий аналог), имеющее свойство к регенерации. Мы можем предложить нашим Клиентам оба варианта.
Фильтрующие магистральные элементы, по-другому картриджи, подразделяются на следующие типы:
- сепарирующие, встречаются довольно редко, предназначены для удаления основного конденсата в линии после компрессора. Задерживают водомасляные аэрозоли размером от 25 микрон до 5 микрон, твёрдые частицы не отделяются;
- предварительные, рекомендуются устанавливать после циклонного сепаратора или после осушителя, чтобы задерживать ржавчину, окалины, адсорбентную пыль после осушителя и прочие твёрдые частицы размером до 5-3 мкм;
- общей очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам составляет до 1 мкм, а по маслу до 0.1 мг/м3. Рекомендуется устанавливать как промежуточный вариант между предварительным фильтром и фильтром тонкой очистки. Внешняя сторона фильтрующего элемента дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом, основная функция которого задерживать конденсат;
- микрофильтр или фильтр тонкой очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам до 0.01 мкм, а по маслу до 0.01 мг/м3. Данный тип рекомендуется устанавливать на входе перед осушителем, угольным или стерильным фильтром. Внешняя сторона элемента, как у фильтра общей очистки, дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом;
- угольный, предназначен для очистки сжатого воздуха от паров масла и воды до 0.003 мг/м3 и удаления некоторых запахов. Устанавливается как финишный вариант в линии или перед стерильным фильтром, в случае отсутствия осушителя в магистрали.
Характеристики магистральных фильтров и элементов FST STPL
Фильтр
|
Расход
м3/ч
|
Давление
бар
|
Резьба
|
Элемент
|
Высота
мм
|
Ширина
мм
|
Глубина
мм
|
Вес
кг
|
FWPV70STPL
|
20
|
-
|
G 1/2
|
EFSTP90STPL
|
166
|
70
|
70
|
1,0
|
FWPV110STPL
|
30
|
-
|
G 1
|
EFSTP120STPL
|
221
|
70
|
70
|
1,3
|
FWPV120STPL
|
35
|
-
|
G 1 1/2
|
EFSTP120STPL
|
221
|
70
|
70
|
1,8
|
FWPV140STPL
|
100
|
-
|
G 2
|
EFSTP140STPL
|
406
|
129
|
129
|
3,3
|
FWPV180STPL
|
160
|
-
|
G 2 1/2
|
EFSTP180STPL
|
654
|
129
|
129
|
5,1
|
FWPV190STPL
|
200
|
-
|
G 3
|
EFSTP190STPL
|
901
|
129
|
129
|
6,7
|
Купить магистральный фильтр FSTSTPL
99.9999% по отношению к частицам размером 0.01 мкм.
Остаточное содержание масла: не более 0.01 мг/м3.
Начальное дифф. давление на фильтроэлементе: 90 мбар
Также вы можете купить и другие фильтры и оборудование фирмы FST.