Описание магистральных фильтров и элементов CTA S
Магистральный фильтрующий элемент устанавливается внутри корпуса магистрального фильтра и предназначен для фильтрации сжатого воздуха от твёрдых частиц, а также паров воды и масла.
Состоит фильтрующий элемент из алюминиевого и/или пластикового каркаса, фильтрующего материала и резинового уплотнения. Фильтрующим материалом может быть намотанная в несколько слоёв синтетическое микроволокно (итальянский аналог), либо гофрированное боросиликатное стекловолокно (немецкий аналог), имеющее свойство к регенерации. Мы можем предложить нашим Клиентам оба варианта.
Фильтрующие магистральные элементы, по-другому картриджи, подразделяются на следующие типы:
- сепарирующие, встречаются довольно редко, предназначены для удаления основного конденсата в линии после компрессора. Задерживают водомасляные аэрозоли размером от 25 микрон до 5 микрон, твёрдые частицы не отделяются;
- предварительные, рекомендуются устанавливать после циклонного сепаратора или после осушителя, чтобы задерживать ржавчину, окалины, адсорбентную пыль после осушителя и прочие твёрдые частицы размером до 5-3 мкм;
- общей очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам составляет до 1 мкм, а по маслу до 0.1 мг/м3. Рекомендуется устанавливать как промежуточный вариант между предварительным фильтром и фильтром тонкой очистки. Внешняя сторона фильтрующего элемента дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом, основная функция которого задерживать конденсат;
- микрофильтр или фильтр тонкой очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам до 0.01 мкм, а по маслу до 0.01 мг/м3. Данный тип рекомендуется устанавливать на входе перед осушителем, угольным или стерильным фильтром. Внешняя сторона элемента, как у фильтра общей очистки, дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом;
- угольный, предназначен для очистки сжатого воздуха от паров масла и воды до 0.003 мг/м3 и удаления некоторых запахов. Устанавливается как финишный вариант в линии или перед стерильным фильтром, в случае отсутствия осушителя в магистрали.
Характеристики магистральных фильтров и элементов CTA S
|
Корпус
|
Резьба
|
м3/мин.
|
Элемент
|
|
NF004 S (NF004S)
|
1/2
|
0,66
|
505S
|
|
NF006 S (NF006S)
|
1/2
|
1
|
605S
|
|
NF008 S (NF008S)
|
1/2
|
1,33
|
705S
|
|
NF012 S (NF012S)
|
1/2
|
2
|
1405S
|
|
NF020 S (NF020S)
|
1
|
3,33
|
1275S
|
|
NF034 S (NF034S)
|
1 1/2
|
5,66
|
2275S
|
|
NF051 S (NF051S)
|
1 1/2
|
8,5
|
3275S
|
|
NF080 S (NF080S)
|
1 1/2
|
13,33
|
5075S
|
|
NF100 S (NF100S)
|
2
|
16,66
|
5109S
|
|
NF150 S (NF150S)
|
2 1/2
|
25
|
7609S
|
Купить магистральный фильтр CTA S
99.9999% по отношению к частицам размером 0.01 мкм.
Остаточное содержание масла: не более 0.01 мг/м3.
Начальное дифф. давление на фильтроэлементе: 90 мбар
Также вы можете купить и другие фильтры и оборудование фирмы CTA.
Пн-Пт с 9:00 до 18:00