Описание магистральных фильтров и элементов AAG AF-A
Магистральный фильтрующий элемент устанавливается внутри корпуса магистрального фильтра и предназначен для фильтрации сжатого воздуха от твёрдых частиц, а также паров воды и масла.
Состоит фильтрующий элемент из алюминиевого и/или пластикового каркаса, фильтрующего материала и резинового уплотнения. Фильтрующим материалом может быть намотанная в несколько слоёв синтетическое микроволокно (итальянский аналог), либо гофрированное боросиликатное стекловолокно (немецкий аналог), имеющее свойство к регенерации. Мы можем предложить нашим Клиентам оба варианта.
Фильтрующие магистральные элементы, по-другому картриджи, подразделяются на следующие типы:
- сепарирующие, встречаются довольно редко, предназначены для удаления основного конденсата в линии после компрессора. Задерживают водомасляные аэрозоли размером от
25 микрон до 5 микрон, твёрдые частицы не отделяются;
- предварительные, рекомендуются устанавливать после циклонного сепаратора или после осушителя, чтобы задерживать ржавчину, окалины, адсорбентную пыль после осушителя и прочие твёрдые частицы размером до 5-3 мкм;
-общей очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам составляет до 1 мкм, а по маслу до
0.1 мг/м3. Рекомендуется устанавливать как промежуточный вариант между предварительным фильтром и фильтром тонкой очистки. Внешняя сторона фильтрующего элемента дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом, основная функция которого задерживать конденсат;
-микрофильтр или фильтр тонкой очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам до
0.01 мкм, а по маслу до 0.01 мг/м3. Данный тип рекомендуется устанавливать на входе перед осушителем, угольным или стерильным фильтром. Внешняя сторона элемента, как у фильтра общей очистки, дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом;
-угольный, предназначен для очистки сжатого воздуха от паров масла и воды до 0.003 мг/м3 и удаления некоторых запахов. Устанавливается как финишный вариант в линии или перед стерильным фильтром, в случае отсутствия осушителя в магистрали.
Характеристики магистральных фильтров и элементов AAG AF-A
| Модель
|
Расход
|
Резьба
|
Макс. давление
|
Макс. содержание масла
|
Размер
|
Вес
|
Элемент
|
| A
|
B
|
| AF 1200 A (AF1200A)
|
1200 LT./DK.
|
1/2"
|
16 BAR
|
0.5 P.P.M (21°C)
|
95
|
275
|
1.6
|
1
|
| AF 1800 A (AF1800A)
|
1800 LT./DK.
|
3/4"
|
16 BAR
|
0.5 P.P.M (21°C)
|
95
|
275
|
2.9
|
1
|
| AF 2300 A (AF2300A)
|
2300 LT./DK.
|
1"
|
16 BAR
|
0.5 P.P.M (21°C)
|
120
|
300
|
4
|
1
|
| AF 3700 A (AF3700A)
|
3700 LT./DK.
|
1"
|
16 BAR
|
0.5 P.P.M (21°C)
|
120
|
300
|
4.3
|
1
|
| AF 5500 A (AF5500A)
|
5500 LT./DK.
|
1½"
|
16 BAR
|
0.5 P.P.M (21°C)
|
120
|
400
|
4.4
|
1
|
| AF 6500 A (AF6500A)
|
6500 LT./DK.
|
1½"
|
16 BAR
|
0.5 P.P.M (21°C)
|
120
|
400
|
6.7
|
1
|
| AF 8500 A (AF8500A)
|
8500 LT./DK.
|
1½"
|
16 BAR
|
0.5 P.P.M (21°C)
|
120
|
535
|
10.2
|
1
|
| AF 11000 A (AF11000A)
|
11000 LT./DK.
|
1½"
|
16 BAR
|
0.5 P.P.M (21°C)
|
120
|
535
|
22
|
1
|
| AF 18000 A (AF18000A)
|
18000 LT./DK.
|
2
|
16 BAR
|
0.5 P.P.M (21°C)
|
175
|
545
|
25
|
1
|
| AF 22000 A (AF22000A)
|
22000 LT./DK.
|
2
|
16 BAR
|
0.5 P.P.M (21°C)
|
175
|
545
|
28
|
1
|
Купить магистральный фильтр AAG AF-A
99.9999% по отношению к частицам размером 1 мкм.
Остаточное содержание масла: не более 0.5 мг/м3.
Начальное дифф. давление на фильтроэлементе: 50 мбар.
Также вы можете купить и другие фильтры и оборудование фирмы AAG.
Пн-Пт с 9:00 до 18:00