Описание магистральных фильтров и элементов CTA M
Магистральный фильтрующий элемент устанавливается внутри корпуса магистрального фильтра и предназначен для фильтрации сжатого воздуха от твёрдых частиц, а также паров воды и масла.
Состоит фильтрующий элемент из алюминиевого и/или пластикового каркаса, фильтрующего материала и резинового уплотнения. Фильтрующим материалом может быть намотанная в несколько слоёв синтетическое микроволокно (итальянский аналог), либо гофрированное боросиликатное стекловолокно (немецкий аналог), имеющее свойство к регенерации. Мы можем предложить нашим Клиентам оба варианта.
Фильтрующие магистральные элементы, по-другому картриджи, подразделяются на следующие типы:
- сепарирующие, встречаются довольно редко, предназначены для удаления основного конденсата в линии после компрессора. Задерживают водомасляные аэрозоли размером от 25 микрон до 5 микрон, твёрдые частицы не отделяются;
- предварительные, рекомендуются устанавливать после циклонного сепаратора или после осушителя, чтобы задерживать ржавчину, окалины, адсорбентную пыль после осушителя и прочие твёрдые частицы размером до 5-3 мкм;
- общей очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам составляет до 1 мкм, а по маслу до 0.1 мг/м3. Рекомендуется устанавливать как промежуточный вариант между предварительным фильтром и фильтром тонкой очистки. Внешняя сторона фильтрующего элемента дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом, основная функция которого задерживать конденсат;
- микрофильтр или фильтр тонкой очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам до 0.01 мкм, а по маслу до 0.01 мг/м3. Данный тип рекомендуется устанавливать на входе перед осушителем, угольным или стерильным фильтром. Внешняя сторона элемента, как у фильтра общей очистки, дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом;
- угольный, предназначен для очистки сжатого воздуха от паров масла и воды до 0.003 мг/м3 и удаления некоторых запахов. Устанавливается как финишный вариант в линии или перед стерильным фильтром, в случае отсутствия осушителя в магистрали.
Характеристики магистральных фильтров и элементов CTA M
|
Корпус
|
Резьба
|
м3/мин.
|
Элемент
|
|
NF004 M (NF004M)
|
1/2
|
0,66
|
505M
|
|
NF006 M (NF006M)
|
1/2
|
1
|
605M
|
|
NF008 M (NF008M)
|
1/2
|
1,33
|
705M
|
|
NF012 M (NF012M)
|
1/2
|
2
|
1405M
|
|
NF020 M (NF020M)
|
1
|
3,33
|
1275M
|
|
NF034 M (NF034M)
|
1 1/2
|
5,66
|
2275M
|
|
NF051 M (NF051M)
|
1 1/2
|
8,5
|
3275M
|
|
NF080 M (NF080M)
|
1 1/2
|
13,33
|
5075M
|
|
NF100 M (NF100M)
|
2
|
16,66
|
5109M
|
|
NF150 M (NF150M)
|
2 1/2
|
25
|
7609M
|
Купить магистральный фильтр CTA M
99.9999% по отношению к частицам размером 1 мкм.
Остаточное содержание масла: не более 0.5 мг/м3.
Начальное дифф. давление на фильтроэлементе: 50 мбар
Также вы можете купить и другие фильтры и оборудование фирмы CTA.
Пн-Пт с 9:00 до 18:00