Описание магистральных фильтров и элементов FST D1
Магистральный фильтрующий элемент устанавливается внутри корпуса магистрального фильтра и предназначен для фильтрации сжатого воздуха от твёрдых частиц, а также паров воды и масла.
Состоит фильтрующий элемент из алюминиевого и/или пластикового каркаса, фильтрующего материала и резинового уплотнения. Фильтрующим материалом может быть намотанная в несколько слоёв синтетическое микроволокно (итальянский аналог), либо гофрированное боросиликатное стекловолокно (немецкий аналог), имеющее свойство к регенерации. Мы можем предложить нашим Клиентам оба варианта.
Фильтрующие магистральные элементы, по-другому картриджи, подразделяются на следующие типы:
- сепарирующие, встречаются довольно редко, предназначены для удаления основного конденсата в линии после компрессора. Задерживают водомасляные аэрозоли размером от 25 микрон до 5 микрон, твёрдые частицы не отделяются;
- предварительные, рекомендуются устанавливать после циклонного сепаратора или после осушителя, чтобы задерживать ржавчину, окалины, адсорбентную пыль после осушителя и прочие твёрдые частицы размером до 5-3 мкм;
- общей очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам составляет до 1 мкм, а по маслу до 0.1 мг/м3. Рекомендуется устанавливать как промежуточный вариант между предварительным фильтром и фильтром тонкой очистки. Внешняя сторона фильтрующего элемента дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом, основная функция которого задерживать конденсат;
- микрофильтр или фильтр тонкой очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам до 0.01 мкм, а по маслу до 0.01 мг/м3. Данный тип рекомендуется устанавливать на входе перед осушителем, угольным или стерильным фильтром. Внешняя сторона элемента, как у фильтра общей очистки, дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом;
- угольный, предназначен для очистки сжатого воздуха от паров масла и воды до 0.003 мг/м3 и удаления некоторых запахов. Устанавливается как финишный вариант в линии или перед стерильным фильтром, в случае отсутствия осушителя в магистрали.
Характеристики магистральных фильтров и элементов FST D1
|
Фильтр
|
Расход
м3/ч
|
Давление
бар
|
Резьба
|
Элемент
|
Высота
мм
|
Ширина
мм
|
Глубина
мм
|
Вес
кг
|
|
FWP20D1
|
30
|
16
|
G 1/4
|
EFSTP90D1
|
220
|
147
|
108
|
2,3
|
|
FWP30D1
|
50
|
16
|
G 3/8
|
EFSTP90D1
|
220
|
147
|
108
|
2,4
|
|
FWP70D1
|
100
|
16
|
G 1/2
|
EFSTP90D1
|
220
|
151
|
108
|
2,4
|
|
FWP90D1
|
160
|
16
|
G 3/4
|
EFSTP90D1
|
220
|
151
|
108
|
2,4
|
|
FWP110D1
|
330
|
16
|
G 1
|
EFSTP120D1
|
312
|
188
|
135
|
3,4
|
|
FWP120D1
|
500
|
16
|
G 1 1/2
|
EFSTP120D1
|
312
|
198
|
135
|
3,5
|
|
FWP130D1
|
800
|
16
|
G 1 1/2
|
EFSTP140D1
|
486
|
233
|
170
|
6,2
|
|
FWP140D1
|
1.000
|
16
|
G 2
|
EFSTP140D1
|
486
|
233
|
170
|
6,2
|
|
FWP170D1
|
1.500
|
16
|
G 2
|
EFSTP180D1
|
792
|
233
|
170
|
7,7
|
|
FWP180D1
|
2.000
|
12
|
G 2 1/2
|
EFSTP180D1
|
792
|
275
|
200
|
11,7
|
|
FWP190D1
|
2.500
|
12
|
G 3
|
EFSTP190D1
|
1.056
|
289
|
200
|
13,1
|
Купить магистральный фильтр FSTD1
99.9999% по отношению к частицам размером 1 мкм.
Остаточное содержание масла: не более 0.5 мг/м3.
Начальное дифф. давление на фильтроэлементе: 50 мбар
Также вы можете купить и другие фильтры и оборудование фирмы FST.
Пн-Пт с 9:00 до 18:00