Описание магистральных фильтров и элементов AFE C
Магистральный фильтрующий элемент устанавливается внутри корпуса магистрального фильтра и предназначен для фильтрации сжатого воздуха от твёрдых частиц, а также паров воды и масла.
Состоит фильтрующий элемент из алюминиевого и/или пластикового каркаса, фильтрующего материала и резинового уплотнения. Фильтрующим материалом может быть намотанная в несколько слоёв синтетическое микроволокно (итальянский аналог), либо гофрированное боросиликатное стекловолокно (немецкий аналог), имеющее свойство к регенерации. Мы можем предложить нашим Клиентам оба варианта.
Фильтрующие магистральные элементы, по-другому картриджи, подразделяются на следующие типы:
- сепарирующие, встречаются довольно редко, предназначены для удаления основного конденсата в линии после компрессора. Задерживают водомасляные аэрозоли размером от 25 микрон до 5 микрон, твёрдые частицы не отделяются;
- предварительные, рекомендуются устанавливать после циклонного сепаратора или после осушителя, чтобы задерживать ржавчину, окалины, адсорбентную пыль после осушителя и прочие твёрдые частицы размером до 5-3 мкм;
- общей очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам составляет до 1 мкм, а по маслу до 0.1 мг/м3. Рекомендуется устанавливать как промежуточный вариант между предварительным фильтром и фильтром тонкой очистки. Внешняя сторона фильтрующего элемента дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом, основная функция которого задерживать конденсат;
- микрофильтр или фильтр тонкой очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам до 0.01 мкм, а по маслу до 0.01 мг/м3. Данный тип рекомендуется устанавливать на входе перед осушителем, угольным или стерильным фильтром. Внешняя сторона элемента, как у фильтра общей очистки, дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом;
- угольный, предназначен для очистки сжатого воздуха от паров масла и воды до 0.003 мг/м3 и удаления некоторых запахов. Устанавливается как финишный вариант в линии или перед стерильным фильтром, в случае отсутствия осушителя в магистрали.
Характеристики магистральных фильтров и элементов AFE C
Корпус
|
Резьба
|
м3/мин.
|
Элемент
|
G10 C (G10C)
|
R 1/2
|
0.66
|
EA10C
|
G15 C (G15C)
|
R 1/2
|
0.96
|
EA15C
|
G20 C (G20C)
|
R 1/2
|
1.32
|
EA20C
|
G30 C (G30C)
|
R 3/4
|
1.98
|
EA30C
|
G55 C (G55C)
|
R 1
|
3.30
|
EA55C
|
G95 C (G95C)
|
1 1/2
|
5.70
|
EA95C
|
G150 C (G150C)
|
1 1/2
|
9.00
|
EA150C
|
G220 C (G220C)
|
1 1/2
|
13.32
|
EA220C
|
G290 C (G290C)
|
2
|
17.46
|
EA290C
|
G430 C (G430C)
|
2 1/2
|
26.16
|
EA430C
|
G625 C (G625C)
|
3
|
37.50
|
EA625C
|
G775 C (G775C)
|
3
|
46.62
|
EA775C
|
Купить магистральный фильтр AFE C
Остаточное содержание масла: не более 0.003 мг/м3.
Начальное дифф. давление на фильтроэлементе: 100 мбар
Также вы можете купить и другие фильтры и оборудование фирмы AFE.