Описание магистральных фильтров и элементов DRYTEC Ф
Магистральный фильтрующий элемент устанавливается внутри корпуса магистрального фильтра и предназначен для фильтрации сжатого воздуха от твёрдых частиц, а также паров воды и масла.
Состоит фильтрующий элемент из алюминиевого и/или пластикового каркаса, фильтрующего материала и резинового уплотнения. Фильтрующим материалом может быть намотанная в несколько слоёв синтетическое микроволокно (итальянский аналог), либо гофрированное боросиликатное стекловолокно (немецкий аналог), имеющее свойство к регенерации. Мы можем предложить нашим Клиентам оба варианта.
Фильтрующие магистральные элементы, по-другому картриджи, подразделяются на следующие типы:
- сепарирующие, встречаются довольно редко, предназначены для удаления основного конденсата в линии после компрессора. Задерживают водомасляные аэрозоли размером от 25 микрон до 5 микрон, твёрдые частицы не отделяются;
- предварительные, рекомендуются устанавливать после циклонного сепаратора или после осушителя, чтобы задерживать ржавчину, окалины, адсорбентную пыль после осушителя и прочие твёрдые частицы размером до 5-3 мкм;
- общей очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам составляет до 1 мкм, а по маслу до 0.1 мг/м3. Рекомендуется устанавливать как промежуточный вариант между предварительным фильтром и фильтром тонкой очистки. Внешняя сторона фильтрующего элемента дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом, основная функция которого задерживать конденсат;
- микрофильтр или фильтр тонкой очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам до 0.01 мкм, а по маслу до 0.01 мг/м3. Данный тип рекомендуется устанавливать на входе перед осушителем, угольным или стерильным фильтром. Внешняя сторона элемента, как у фильтра общей очистки, дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом;
- угольный, предназначен для очистки сжатого воздуха от паров масла и воды до 0.003 мг/м3 и удаления некоторых запахов. Устанавливается как финишный вариант в линии или перед стерильным фильтром, в случае отсутствия осушителя в магистрали.
Характеристики магистральных фильтров и элементов DRYTEC A
Модель |
Резьба |
Расход м3/ч |
Элемент |
№ элемента |
F 1100 A (F1100A) |
NW 50 |
1100 |
M 1200 |
1 |
F 1900 A (F1900A) |
NW 50 |
1900 |
M 1200 |
1 |
F 2500 A (F2500A) |
NW 80 |
2500 |
M 1200 |
2 |
F 3200 A (F3200A) |
NW 100 |
3200 |
M 1200 |
3 |
F 4300 A (F4300A) |
NW 100 |
4300 |
M 1200 |
4 |
F 6500 A (F6500A) |
NW 150 |
6500 |
M 1200 |
6 |
F 8500 A (F8500A) |
NW 150 |
8500 |
M 1200 |
8 |
F 11000 A (F11000A) |
NW 200 |
11000 |
M 1200 |
10 |
F 14000 A (F14000A) |
NW 200 |
14000 |
M 1200 |
14 |
F 17000 A (F17000A) |
NW 250 |
17000 |
M 1200 |
16 |
F 21000 A (F21000A) |
NW 250 |
21000 |
M 1200 |
18 |
F 25500 A (F25500A) |
NW 300 |
25500 |
M 1200 |
24 |
F 30000 A (F30000A) |
NW 300 |
30000 |
M 1200 |
28 |
Купить магистральный фильтр DRYTEC A
Остаточное содержание масла: не более 0.003 мг/м3.
Начальное дифф. давление на фильтроэлементе: 100 мбар
Также вы можете купить и другие фильтры и оборудование фирмы DRYTEC.