Компания ООО «Эир-Парт» является официальным дистрибьютором винтовых компрессоров, генераторов газов, рефрижераторных и адсорбционных осушителей сжатого воздуха, другого оборудования системы подготовки воздуха и запасных частей к ним, а также фильтров и фильтрующих элементов систем очистки сжатого воздуха в разных областях промышленности.
КАТАЛОГ
| Модель | Двигатель | кВА | кВт | Расход, л/час | Бак, л | Габариты, мм | Масса, кг |
| C8 D5 | Cummins X1.3G2 | 8 | 6 | 1.55 | 100 | 1460x886x1040 | 596 |
| C11 D5 | Kubota D1703 | 11 | 9 | 2.18 | 88 | 1300x730x1300 | 376 |
| C15 D5 | Kubota D1703 | 15 | 12 | 2.91 | 88 | 1300x730x1300 | 385 |
| C17 D5 | Cummins X2.5G2 | 17 | 14 | 2.44 | 150 | 1667x930x1250 | 582 |
| C22 D5 | Cummins 4B3.3G1 | 22 | 18 | 3.5 | 144 | 1753x930x1256 | 609 |
| C28 D5 | Cummins X2.5G2 | 28 | 22 | 4 | 150 | 1667x930x1250 | 605 |
| C33 D5 | Cummins 4B3.3G1 | 33 | 26 | 5.4 | 144 | 1753x930x1256 | 645 |
| C38 D5 | Cummins 4B3.3G1 | 38 | 30 | 6.3 | 144 | 1753x930x1256 | 705 |
| ES43 D5 | Cummins S3.8G4 | 43 | 34 | 6.8 | 100 | 1800x843x1220 | 836 |
| C44 D5e | Cummins 4BT3.3G3 | 44 | 35 | 7.5 | 107 | 1753x930x1256 | 776 |
| C55 D5 | Cummins 4BT3.3G2 | 55 | 44 | 8.6 | 144 | 1753x930x1256 | 776 |
| ES55 D5 | Cummins S3.8G6 | 55 | 44 | 7.1 | 100 | 1800x843x1220 | 836 |
| C66 D5 | Cummins S3.8G7 | 66 | 53 | 12.2 | 100 | 2115x1044x1516 | 1005 |
| C70 D5 | Cummins 4BT3.9G4 | 70 | 56 | 10.8 | 112 | 1950x1046x1211 | 1038 |
| C80 D5 | Cummins 4BTA3.9G1 | 80 | 64 | 11.4 | 112 | 1950x1046x1211 | 1050 |
| C110 D5 | Cummins 6BTA5.9G5 | 110 | 88 | 16.8 | 112 | 1977x1046x1311 | 1200 |
| C150 D5 | Cummins 6BTA5.9G2 | 150 | 120 | 23.6 | 340 | 2404x1110x1472 | 1216 |
| C150 D5e | Cummins QSB7G3 | 150 | 120 | 29.7 | 470 | 2656x1000x1653 | 2027 |
| C175 D5e | Cummins QSB7G3 | 175 | 140 | 29.7 | 470 | 2656x1000x1653 | 2071 |
| C200 D5 | Cummins 6CTAA8.3G1 | 200 | 160 | 30.3 | 350 | 2686x1300x1547 | 1900 |
| C200 D5e | Cummins QSB7G5 | 200 | 160 | 30.5 | 350 | 2656x1100x1660 | 2321 |
| C200 D5 | Cummins 6CTAA8.3G1 | 200 | 160 | 30.3 | 350 | 2686x1300x1547 | 1900 |
| C200 D5e | Cummins QSB7G5 | 200 | 160 | 30.5 | 350 | 2656x1100x1660 | 2321 |
| C220 D5 | Cummins 6CTAA8.3G1 | 220 | 176 | 33.8 | 350 | 2686x1300x1547 | 1900 |
| C220 D5e | Cummins QSB7G5 | 220 | 176 | 33.3 | 340 | 2656x1100x1660 | 2321 |
| C250 D5 | Cummins 6CTAA8.3G2 | 250 | 200 | 38.4 | 350 | 2686x1300x1547 | 2000 |
| C275 D5 | Cummins QSL9G5 | 275 | 220 | 43.8 | 691 | 3135x1100x1928 | 2934 |
| C300 D5 | Cummins QSL9G5 | 300 | 240 | 48.6 | 691 | 3135x1100x1928 | 3157 |
| C330 D5 | Cummins QSL9G5 | 330 | 264 | 48.7 | 691 | 3135x1100x1928 | 3157 |
| C350 D5 | Cummins NT855G6 | 350 | 280 | 52 | 900 | 3549x1100x2129 | 3448 |
| C400 D5 | Cummins NTA855G4 | 400 | 320 | 57 | 900 | 3549x1100x2129 | 3643 |
| C400 D5e | Cummins QSX15G8 | 400 | 320 | 58.6 | 711 | 3427x1500x2070 | 4582 |
| C440 D5 | Cummins NTA855G7 | 440 | 352 | 56 | 900 | 3549x1100x2129 | 3775 |
| C450 D5e | Cummins QSX15G8 | 450 | 360 | 59 | 711 | 3427x1500x2070 | 4582 |
| C500 D5 | Cummins QSX15G8 | 500 | 400 | 70 | 900 | 3376x1500x2064 | 4089 |
| C500 D5e | Cummins QSX15G8 | 500 | 400 | 70 | 811 | 3433x1500x2065 | 4022 |
| C500 D5 | Cummins QSX15G8 | 500 | 400 | 70 | 900 | 3376x1500x2064 | 4089 |
| C500 D5e | Cummins QSX15G8 | 500 | 400 | 70 | 811 | 3433x1500x2065 | 4022 |
| C550 D5 | Cummins QSX15G8 | 550 | 440 | 77 | 900 | 3376x1500x2064 | 4199 |
| C550 D5e | Cummins QSX15G8 | 550 | 440 | 77 | 811 | 3433x1500x2065 | 4220 |
| C700 D5 | Cummins VTA28G5 | 706 | 565 | 104 | 0 | 3875x1423x1942 | 5665 |
| C825 D5A | Cummins VTA28G6 | 825 | 660 | 122 | 0 | 3875x1423x2187 | 6699 |
| C825 D5 | Cummins QSK23G3 | 825 | 660 | 111 | 0 | 4486x1879x2122 | 7105 |
| C900 D5 | Cummins QSK23G3 | 900 | 720 | 126 | 0 | 4486x1879x2122 | 7105 |
| DFJC | Cummins KTA38G3 | 1040 | 832 | 149 | 0 | 4375x1785x2229 | 8054 |
| 833 DFHC | Cummins QST30G3 | 1041 | 833 | 138 | 0 | 4297x1685x2079 | 6296 |
| C1000 D5 | Cummins QST30G3 | 1042 | 834 | 153 | 0 | 4460x1640x2082 | 6141 |
| C1100 D5 | Cummins QST30G4 | 1110 | 888 | 168 | 0 | 4547x1722x2332 | 8000 |
| 888 DFHD | Cummins QST30G4 | 1110 | 888 | 152 | 0 | 4571x1702x2332 | 7374 |
| DFJD | Cummins KTA38G5 | 1132 | 906 | 171 | 0 | 4470x1785x2229 | 8350 |
| C1400 D5 | Cummins KTA50G3 | 1400 | 1120 | 198 | 0 | 5105x2000x2238 | 10963 |
| C1675 D5 | Cummins KTA50G8 | 1675 | 1340 | 233 | 0 | 5866x2033x2330 | 11921 |
| C1675 D5A | Cummins KTA50GS8 | 1675 | 1340 | 233 | 0 | 5866x2033x2330 | 11921 |
| C1760 D5e | Cummins QSK60GS3 | 1760 | 1408 | 310 | 0 | 6175x2494x3422 | 15736 |
| C2000 D5 | Cummins QSK60G3 | 2000 | 1600 | 274 | 0 | 6175x2286x2537 | 15012 |
| C2000 D5e | Cummins QSK60GS3 | 2000 | 1600 | 284 | 0 | 6175x2494x3422 | 16258 |
| C2250 D5 | Cummins QSK60G4 | 2250 | 1800 | 295 | 0 | 6175x2286x2537 | 15510 |
| C2500 D5A | Cummins QSK60G8 | 2500 | 2000 | 338 | 0 | 6175x2286x2537 | 17217 |
| C2750 D5 | Cummins QSK78G9 | 2750 | 2200 | 359.5 | 0 | 5571x2948x2540 | 21147 |
| C3000 D5 | Cummins QSK78G9 | 3000 | 2400 | 396 | 0 | 5668x2313x2300 | 20616 |
| C3300 D5 | Cummins QSK78G6 | 3300 | 2640 | 447 | 0 | 7178x2251x2535 | 25390 |
| 2660 DQLB | Cummins QSK78G6 | 3325 | 2660 | 445 | 0 | 7158x2251x2535 | 25800 |
* - Расход топлива указан из расчета работы на 100% мощности.
** - Габариты и размеры указаны для станции открытого исполнения.
Cummins из города Каламбус, штат Индиана, США – это одна из тех мировых компаний, которые вносят вклад в лицо современного мира. Компания основана почти сто лет назад, в 1919 году, механиком Клесси Камминсом, и по сути дела была первым в мире предприятием, которое начало производить пригодные для практического использования двигатели внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия – дизели, первоначально предложенные немецким инженером Рудольфом Дизелем. Камминс приобрел лицензию на дизельный двигатель по голландскому патенту Хвид и в 1919 году изготовил первый дизель по технологии Хвид. В том же году этот дизельный двигатель мощностью 6л.с. соединяется с электрогенератором. Это была первая в мире дизельная электростанция. Первый судовой дизель, первый дизельный автомобиль – это пионерные достижения Камминс. «Крепкий двигатель» - это о дизелях Cummins.
Сегодня корпорация производит свои двигатели, электростанции и другое оборудование в Европе, Австралии, Бразилии, Мексике, Индии, Японии, а затем – и в Китае, завод Cummins China.
Линейка дизельных двигателей Cummins имеет мощность от 11.8 до 2790кВт. Рассмотрим несколько наиболее интересных из них.
Cummins X1.3G1 – самый маленький двигатель с максимальной мощностью 11.8кВт (16л.с.) – 2 цилиндра, объем 1.29л, частота вращения 1500об/мин – надежная основа для небольших генераторов мощностью примерно 10кВт.
Cummins 6BTA5.9G5 – один из самых надежных двигателей в мире, 6-цилиндровый атмосферник с объемом цилиндров 5.9л, мощность 98кВт.
Cummins 4Is-BeG1 – двигатель практически такой же мощности, 102кВт, но 4-цилиндровый, с турбонаддувом, объем цилиндров 3.9л.
Особо следует отметить двигатель Cummins QSK38G3 с максимальной мощностью 1186кВт – 12-цилиндровый V-образный двигатель с объемом цилиндров 37.8л. На его основе строят большое количество дизельгенераторных установок с типовой мощностью около 1МВт.
А самый мощный из дизельных двигателей Cummins на сегодня – это Cummins QSK78G6 с мощностью 2790 кВт, 18-цилиндровым V-образным двигателем с рабочим объемом 77.8л.
Cummins C8 D5 на базе дизеля Cummins X1.3G2 – самая маленькая электростанция с номинальной мощностью 6кВт и расходом топлива 1.5л/час (210г/кВтчас – один из лучших в мире показателей топливной экономичности для генераторов на двигателях с объемом менее 2 и даже 3л).
Cummins ES43 D5 на базе дизеля S3.8G4 – отличная станция с номинальной мощностью 34кВт (43кВА) с удельным расходом топлива 6.8л/час (170г/кВтчас) – этот дизельгенератор первый среди маломощных, менее 100кВт, показывает удельный расход топлива на уровне 170кг/МВтчас), что позволяет его рекомендовать для применения на объектах с повышенными требованиями к топливной экономичности – например, при затрудненной доставке топлива.
Дизельгенераторы Cummins отличает надежность и долгий срок службы в любых климатических условиях.
В заключение необходимо сказать, что системы управления ДГУ от Cummins отвечают мировому уровню степени и качества автоматизации, поэтому использование ДГУ Cummins позволяет иметь очень низкие расходы на обслуживание и дежурный персонал, а низкий удельный расход дает дополнительную экономию за счет снижения затрат на дизельное топливо.
Если Вы хотите купить дизельные генераторы Cummins, но не нашли нужный вам товар, позвоните нам или оставьте сообщение, заполнив небольшую форму внизу страницы, и мы ответим на ваши вопросы по наличию и стоимости товара.
тел.: 8 (495) 120-28-55
почта: info@air-part.ru
8 (495) 120-28-55
air-part.ru
